+ O chassi do pé é feito em uma única peça com dupla injeção de poliuretano com cinco diferentes compostos formam uma única peça que garante resistência e flexibilidade mantendo integridade estrutural;
+ Haste de metal integrada a parte de baixo do chassi distribui a pressão da pedaleira para toda a planta do pé do piloto;
+ Cano da bota inovador combina couro de alta qualidade, microfibra de peso reduzido e proteções contra impactos e abrasão em poliuretano termoplástico;
+ Proteção frontal com duplo sistema de fechamento com aba interna de microfibra e Velcro® para ajuste perfeito e fechos leves, rápidos, micro-ajustáveis de fácil operação;
+ Desenho das áreas de flexão laterais e mediais inovador garante incrível suporte a flexão frontal e traseira, ajudando a prevenir lesões causadas pela força de torção ao redor do tornozelo;
+ Painel lateral interno em uma única peça de polímero formulado especificamente para melhorar a estabilidade e a integridade estrutural incorpora apliques de borracha para máxima aderência com a moto e resistência à abrasão;
+ Placa de proteção anatômica em poliuretano termoplástico na panturrilha garante proteção contra impactos e incorpora o sistema de controle de flexão inovador da Alpinestars formado por haste de polímero resistente a impactos que além de proteger o tornozelo, ajuda a prevenir a hiper-extensão da articulação;
+ Chassis do pé de múltipla densidade oferece em uma única peça alta proteção para o calcanhar e área dos dedos contra impactos e abrasão e garante a bota alta durabilidade;
+ Sola de duplo composto exclusivo é aplicada ao chassis da bota sem costuras. A sola oferece ao piloto durabilidade, alta aderência a pedaleira e sensibilidade aos comandos durante a pilotagem;
+ A parte central da sola, ou meia-sola, pode ser facilmente substituída, assim como a sola toda;
+ Novos fechos com memória incluem alumínio de alta resistência a impactos e sistema liberação/bloqueio rápido com desenho de auto-alinhamento para um fechamento fácil e preciso garantindo alto desempenho e segurança ao piloto. Todos os fechos podem ser facilmente substituídos;
+ Aleta superior em microfibra ajuda prevenir a entrada de água e sujeira em excesso dentro da bota;
+ Forro em múltiplos tecidos e espumas de célula aberta em 3D conta com painel de camurça anti-deslizante na área do calcanhar para manter o pé bem posicionado na bota;
+ A bota Tech 10 é certificada pelo CE.

BRACE DE TORNOZELO

+ Inovador brace biomecânico de tornozelo com barras de torção laterais em “C” controlam a rotação do tornozelo e parte inferior da perna mas ao mesmo tempo dá liberdade de movimentos;
+ Barras de torção mais largas para substituição e melhor ajuste ao corpo do piloto estão inclusas;
+O sistema de duplo pivot de movimentação das barras de torção garante ao piloto movimentação natural do tornozelo com progressivo amortecimento das forças de torção durante um acidente;
+ Proteções em poliuretano e acolchoamento para absorção de impactos no tornozelo e calcanhar;
+ Parte frontal do pé fina e flexível garante sensibilidade aos controles;
+ Nova palmilha anatômica removível de duplo composto inclui espuma de EVA para maior conforto e ajuste, ajudando na distribuição de peso do equipamento.