Desde os engenheiros biomédicos e pessoal médico da Leatt laboratórios de pesquisa vem um novo colar cervical de para 2014. Acreditamos que a chave 5.5 pescoço é verdadeiramente o colar cervical tecnologicamente mais avançados do mundo. A certificação CE 5.5 pescoço cinta equilibra as necessidades de conforto, eficácia e segurança, permitindo uma maior liberdade de movimento e ajuste para atender mais de perto as necessidades dos pilotos de alto nível, enquanto compromisso Leatt de segurança garante que os principais recursos de segurança pioneiro Leatt são construídos em cada chave.

O núcleo do que faz nosso pescoço suspensórios trabalho é caminho de carga Tecnologia Alternativa (ALPT ) e para o ALPT a trabalhar de forma otimizada minervas deve caber corretamente. O ajuste incorporado todos pescoço Leatt chaves não é apenas para o conforto, mas para garantir um ajuste correto que auxilia na otimização de eficácia do seu colar cervical. Acreditamos que nenhum outro colar cervical pode ser ajustado de acordo com os pilotos, bem como um Leatt . Os deslizantes ajustadores SureFit dianteiro e traseiro pode ser ajustado para o seu corpo pessoal, sem ferramentas, em menos de 30 segundos. A chave também pode ser reajustado conforme necessário para as crianças em crescimento ou quando usado com roupas diferentes. Para otimizar ainda mais em forma, o novo e melhorado CoreFlex suporte torácica traseira possui um recurso exclusivo que permite que ele seja ajustado para 4 ângulos de ajuste. Isso é feito com um pára-choques elastomérica simples que pode ser fixado em 0, 5, 10 ou 15 graus em segundos.

O 5.5 baixou áreas laterais, abaixo da orelha, que aumenta o conforto e usabilidade, especialmente em crianças, cavaleiros e cavaleiros statured menores com pescoços mais curtos. Um pop simples off almofada de ombro que podem aumentar ou diminuir sua cinta de acordo com seu comprimento do pescoço ou perfis de aro capacete. A parte dianteira ea parte traseira tem a característica do novo projeto de divisão que promove a dissipação mais amplo de energia transmitida para o corpo e tem um novo estofamento moldado para maior conforto. O chassi semi-rígido é flexível e ajustável o suficiente para caber a forma do corpo da maioria dos pilotos, enquanto a estrutura permanece rígida o suficiente para ajudar a transmitir a energia durante um impacto enquanto vários pontos de fratura de engenharia e zonas de deformação irá dobrar ou romper a níveis de tensão pré-determinados para ajudar a contribuir para a segurança de um dos pilotos. A nova e melhorada CoreFlex suporte torácica traseira é mais confortável do que nunca e ainda tem o ponto de fratura projetado na parte superior que lhe permite romper em certos impactos fortes. Se quebrado esse suporte pode ser comprado como uma peça de substituição e facilmente alterado para fora. O suporte é revestido com o mesmo estofamento macio como em todas as superfícies que montam contra o seu corpo e este preenchimento de proteção é nas bordas cinta voltadas para dentro em direção aos tecidos moles do pescoço. O enchimento de espuma injetada é mais durável e mais fácil de limpar do que nunca e projetado para acomodar kits personalizados da etiqueta